8月2日,由中交PA集团|中国官网—PlayAce集团承建的沾临黄河特大桥完成首轮钢混组合梁顶推施工,这是海内桥梁领域首次乐成应用带桥面板全断面顶推施工要领。。。。。

作为沾临高速的重点控制性工程,黄河特大桥全长 4630米,主桥为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,跨径安排为80+180+442+180+80=962米,是现在黄河下游跨径最大的桥梁。。。。。主桥接纳全预制拼装结构,共有钢混组合梁节段80个,单节段最大重量410吨。。。。。标准节段长12米、宽38米,由边箱、纵横梁、风嘴和4块UHPC桥面板组成。。。。。

主梁顶推历程包括钢结构块体组拼,桥面板叠合,组合梁滑移、顶推施工等办法,每4个节段为一个轮次,总计需要滑移、顶推20轮次。。。。。首轮次钢混组合梁顶推长度48米,总重量达1600吨,相当于320头大象同时移动,需12台活动式千斤顶同时作业。。。。。液压缸每向前推动一个行程,梁体向前滑移80公分,最终历经24小时的主要作业,前后移动60次,完成首轮次钢混组合梁顶推施工。。。。。

由于顶推重量大,顶推长度长,线型控制难度极大,稍有误差就会导致全桥侧移、扭曲。。。。。为确保桥梁凭证既定位置稳步向前,项目使用信息化手段,后场实时跟踪顶推数据,确保桥梁不偏移。。。。。施工历程中,对钢梁接纳螺杆调理法举行控制,使整个钢梁调解历程省时省力。。。。。同时,接纳应力监测系统和北斗定位监测系统,实时监测顶推历程中位移、误差数据转变,实现桥梁线形“毫米级”精度控制。。。。。为加速施工进度,项目将施工平台设计为拼装区、现浇养护区及辅助张拉区,实现各工序同步施工,最大限度镌汰工期。。。。。

作为黄河特大桥主桥施工的双要害线路之一,首轮次钢混组合梁完成施工标记着黄河特大桥迈出跨河第一步。。。。。阻止现在,黄河特大桥累计完成产值7.05亿元,占条约额的48.8%。。。。。其中,桥梁基础、承台等所有完成,墩柱、盖梁等桥梁下部结构划分完成94%、86%,UHPC桥面板预制完成29%,主塔正在加紧施工。。。。。

黄河特大桥建成后将有用缓解长深、荣乌、滨莱高速通行压力,毗连起半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态区和济南都会圈等三大区域妄想,对助力滨州市黄河两岸经济腾飞具有主要意义。。。。。(二公司 郭少华、李雪)