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2025-03-24
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“霹雳隆 ——”2024年12月30日11时17分，，，，，，，新疆维吾尔自治区天山山脉深处传来震撼人心的爆破声。。。。。。。天下最长高速公路隧道——天山胜利隧道，，，，，，，历经5年艰辛酣战，，，，，，，终于迎来全线意会的历史性时刻。。。。。。。这条蜿蜒22.13公里的隧道，，，，，，，不但让穿越天山的行程从3小时大幅缩短至20 分钟，，，，，，，更在凿岩破壁的历程中，，，，，，，生动诠释了“生态优先，，，，，，，绿色生长” 理念。。。。。。。
作为G0711线乌尉（乌鲁木齐至尉犁）高速公路的要害“咽喉”工程，，，，，，，天山胜利隧道需要穿越16条地质断裂带，，，，，，，隧道最大埋深达1112.6米，，，，，，，高地应力犹如悬在头顶的利剑，，，，，，，高地动烈度也是隐形的威胁，，，，，，，高寒缺氧更是磨练着建设者们的心理极限。。。。。。。然而，，，，，，，这项工程的背后，，，，，，，尚有一项主要的课题：怎样在乐成穿越天山的同时，，，，，，，切实守护好其生态情形 ？？？？？？？？
项目建设者们给出了令人知足的谜底。。。。。。。从混凝土拌杂站的“隐形守护”，，，，，，，到废水处置惩罚的“点滴必争”；；；；；；从减震层对山体的�；；；；；；ぃ�，，，到竖井施工实现 “零污染”，，，，，，，建设者们在坚硬的岩壁上镌刻下绿色生长的深刻印记，，，，，，，让这条交通大动脉成为人与自然协调共生的生动规范。。。。。。。
立异设计除尘装置，，，，，，，包管天山生态和作业职员康健
一望无际的蓝天，，，，，，，总能给人带来充满诗意的优美遐想。。。。。。。“守护这片蓝天，，，，，，，我们责无旁贷。。。。。。。” 中国交通建设集团有限公司（以下简称中国交建）新疆乌尉6标项目司理李亚隆坚定地体现。。。。。。。
天山胜利隧道项目位于海拔3000多米的天山深处，，，，，，，自项目进场之初，，，，，，，便明确了要打造优质、绿色、清廉工程的目的。。。。。。。项目团队将绿色生长理念细化为一项项详细的硬指标：混凝土生产区粉尘网络率必需抵达 99%以上，，，，，，，施工废水要实现100%循环使用，，，，，，，生态恢复计划必需与工程进度同步设计……当这些严酷的要求与天山懦弱的生态系统相互碰撞时，，，，，，，科技立异成了最有力的支持。。。。。。。
从项目启动的那一刻起，，，，，，，项目班子成员就高度关注生产施工等区域的生态情形�；；；；；；ぷ刺�。。。。。。。在混凝土拌杂站，，，，，，，站内空间相对关闭，，，，，，，装载机上料时，，，，，，，卸料爆发的强盛攻击力会扬起大宗扬尘。。。。。。。这些粉尘在密闭空间内肆意飘散，，，，，，，不但严重威胁作业职员的身体康健，，，，，，，还会对周边情形造成威胁。。。。。。。
为解决这一棘手难题，，，，，，，李亚隆向导环保和手艺职员多次钻研，，，，，，，深入研究市场上现有的除尘装备，，，，，，，并立异性地提出了集中除尘理念。。。。。。。经项目团队对装备的重复改良，，，，，，，最终确定接纳专门的除尘装置，，，，，，，对每个料仓在上料历程中爆发的粉尘举行针对性处置惩罚。。。。。。。
“在这套系统的有用运行下，，，，，，，混凝土粉末能被有用网络和处置惩罚，，，，，，，不会四处飘散，，，，，，，不会对生态情形造成任何破损。。。。。。。”李亚隆先容道。。。。。。。
“别看这台装备外观通俗，，，，，，，它在 2019 年就获得了适用新型专利，，，，，，，并在2021年荣获中国交建微立异优异效果奖。。。。。。。” 中国交建新疆乌尉6标项目清静总监陈永刚说。。。。。。。
环保除尘装置使用红外线开关控制，，，，，，，装载机从集料仓上料时，，，，，，，控制阀门和除尘风机马上启动。。。。。。。风机将进料口的灰尘吸入管道，，，，，，，随后送入除尘器处置惩罚。。。。。。。
“这套除尘装备投入使用后，，，，，，，除尘效率和自动化水平大幅提升，，，，，，，耗电量也显著降低，，，，，，，既守护了天山的生态情形，，，，，，，又包管了作业职员的康健。。。。。。。”陈永刚感伤地说。。。。。。。
拌杂站的环保除尘装置，，，，，，，就像他并肩作战多年的亲密战友。。。。。。。它悄无声息地处置惩罚着每一�；；；；；；炷辽狭鲜毖锲鸬姆鄢荆�，，，在这历程中，，，，，，，它不但见证了天山胜利隧道掘进工程的飞速推进，，，，，，，更眼见了我国交通建设职员在守护天山生态情形时，，，，，，，一心一意、无微不至的支付。。。。。。。
而在隧道内部，，，，，，，为改善一线工人的施工情形，，，，，，，扫除洞内的污浊空气，，，，，，，减轻粉尘对空气情形质量的影响，，，，，，，中国交建新疆乌尉6标项目党支部书记侯永川向导机械部职员对原有车辆举行刷新，，，，，，，立异性地推出隧道移动式除尘车。。。。。。。这种车辆逐日在隧道内各作业面循环洒水除尘，，，，，，，乐成解决了隧道内空气污染难题。。。。。。。
“施工竣事后，，，，，，，我们会遵照复垦计划恢复生态，，，，，，，不会留下任何施工痕迹。。。。。。。” 侯永川说道。。。。。。。
清污分流，，，，，，，集中处置惩罚、循环使用，，，，，，，不让污水入河
站在乌尉项目施工现场的石桥向下望去，，，，，，，乌鲁木齐河在山间蜿蜒流淌，，，，，，，天山胜利隧道从天山深处穿行而过，，，，，，，与周边的冰川、河流、植被协调共生。。。。。。。
“这里有富厚的自然资源，，，，，，，无论多大支付，，，，，，，我们必需扛起�；；；；；；ね獾厣樾蔚脑鹑�。。。。。。。” 中国交建新疆乌尉 5标项目党支部书记鲁泽建说道。。。。。。。
天山胜利隧道入口端位于天山北麓胜利达坂，，，，，，，距离天山一号冰川�；；；；；；で�10多公里。。。。。。。冰川融水汇聚而下形成的乌鲁木齐河，，，，，，，是乌鲁木齐市数百万住民生涯和工业用水的主要泉源，，，，，，，而隧道入口端施工园地就在距乌鲁木齐河不远处的峡谷中。。。。。。。
早在起源选线阶段，，，，，，，乌尉高速的线位就特意绕开了天山一号冰川，，，，，，，以阻止隧道透风爆发的热效应破损冰川生态。。。。。。。只管云云，，，，，，，施工最先后仍面临一个现实问题：天山富含水分，，，，，，，买通天山注定要履历一场与水的“较量”。。。。。。。
从天山胜利隧道入口端一起向内，，，，，，，越往深处，，，，，，，裂隙涌水越大。。。。。。。“施工岑岭期，，，，，，，天天涌水近4万立方米，，，，，，，相当于每小时冒出1700吨水，，，，，，，用‘巨量’形容绝不为过。。。。。。。”中国交建总承包分公司副总工程师苗宝栋说。。。。。。。
裂隙水源于山中，，，，，，，自身矿物质含量较高，，，，，，，不可直接排放。。。。。。。施工时硬岩掘进机装备带有的润滑油和大宗岩石粉末会渗进水中，，，，，，，从而形成施工废水。。。。。。。施工废水含有油类、氨氮等物质，，，，，，，必需举行重点处置惩罚。。。。。。。
因此，，，，，，，在隧道开工前，，，，，，，第五标段项目部提前在隧道外建设了一座污水处置惩罚厂，，，，，，，专门用来处置惩罚裂隙水和施工废水。。。。。。。之后又在洞内、洞外先后各增设一套一体化污水处置惩罚设施。。。。。。。
“3个污水处置惩罚厂合计日处置惩罚量 1.75 万立方米，，，，，，，相当于9个标准游泳池的水量。。。。。。。处置惩罚后的水可以抵达地表Ⅱ类水质标准，，，，，，，并且所有循环使用，，，，，，，接纳用于隧道施工、装备降温、路面降尘、植被绿化和生涯区卫生间冲洗等方面。。。。。。。” 中国交建新疆乌尉5标项目清静总监李刚说。。。。。。。
为了不让一滴污水流入乌鲁木齐河，，，，，，，施工团队接纳了多项步伐。。。。。。。首先，，，，，，，他们接纳“清污分流”战略，，，，，，，将施工历程中爆发的清水和污水脱离处置惩罚。。。。。。。清水经由简朴沉淀后即可直接用于施工，，，，，，，而污水则会被运送到专门的处置惩罚厂举行深度净化。。。。。。。
“整个施工时代，，，，，，，水质检测职员每周都会来现�。。。。。。。�，，，从差别点位取水采样、化验检测，，，，，，，对处置惩罚后的水也会举行检测比对，，，，，，，其各项指标均切合国家地表Ⅱ类水质标准。。。。。。。”苗宝栋说，，，，，，，通过对水体举行综合处置惩罚，，，，，，，确保施工“零污染”。。。。。。。
“‘零污染’不是最终目的，，，，，，，我们要将这些废水再次使用。。。。。。。”项目治理职员李刚先容，，，，，，，经由处置惩罚的废水部分会用于洞内继续施工，，，，，，，尚有一部分用于混凝土拌和站、园地绿化和洒水降尘。。。。。。。这样不但节约了水资源，，，，，，，还减轻了对生态情形的影响。。。。。。。
别的，，，，，，，项目部还建设了河长制，，，，，，，明确项目司理王贺起为河长，，，，，，，认真催促落实河流规模内污水排入、堤岸无损毁及河面无垃圾等事情目的。。。。。。。在王贺起看来，，，，，，，这不但是他的事情职责，，，，，，，更是一份沉甸甸的责任。。。。。。。
“不让一滴污水流进乌鲁木齐河。。。。。。。”鲁泽建体现，，，，，，，修建公路隧道是项利民工程，，，，，，，必需把生态情形�；；；；；；な虑樽龊�。。。。。。。
挖饮水池、留出迁徙通道，，，，，，，与野生动物互不滋扰
驾车前往天山胜利隧道的途中，，，，，，，会看到一块块醒目的野生动物�；；；；；；づ疲�，，，它们不但是对过往车辆的提醒，，，，，，，更体现了对这片土地上生命的尊重。。。。。。。
中国交建新疆乌尉5标项目部驾驶员王鹏飞说：“我们出车时，，，，，，，在路上无意能遇见雪豹，，，，，，，相互对视一眼，，，，，，，感受很温馨。。。。。。。” 鲁泽建也感伤道，，，，，，，每当羊群经由，，，，，，，他们的车辆便会自动停下，，，，，，，羊群毫无惧色。。。。。。。“经由这几年和外地种种野生动物的相处，，，，，，，我们已成了互不滋扰的好邻人。。。。。。。”
为减轻对野生动物的影响，，，，，，，建设者们在施工历程中接纳了一系列步伐。。。。。。。
在乌鲁木齐县萨尔达坂乡正在建设的 “后峡1号大桥” 周围，，，，，，，项目治理职员冉军辉指着一汪清池先容：“灌木生长的地方就是河流经由的地方，，，，，，，这条河水流湍急，，，，，，，蓄水量较少，，，，，，，都从石头缝下游过。。。。。。。加上桥梁施工，，，，，，，野生动物无法像往常那样轻松抵达河滨，，，，，，，如不举行处置惩罚，，，，，，，或会影响野生动物饮水。。。。。。。”
为此，，，，，，，项目组建施工团队修建了一个面积约 60 平方米的椭圆形蓄水池，，，，，，，蓄水深度可达 1.2 米。。。。。。。项目治理职员唐贵祥诠释说：“许多工程项目会将蓄水池修建为用混凝土浇筑的矩形水池，，，，，，，但四四方方的水池，，，，，，，野生动物不太敢靠近饮水，，，，，，，以是我们就没有接纳这种方法，，，，，，，而是直接挖出来一个椭圆形水池，，，，，，，仿造整自然的水池洼地一样平常。。。。。。。”
在乌尉项目建设历程中，，，，，，，尚有许多这样不扰乱野生动物栖息的设计。。。。。。。
在乌尉项目中有约116公里的路段生物多样性极为富厚，，，，，，，重点�；；；；；；ざ锸柯芙霞�。。。。。。。这些路段的项目蹊径主要是以隧道和大型桥梁的形式泛起，，，，，，，由于隧道结构对区域内动物运动险些不爆发影响，，，，，，，并且桥梁的结构也容易打造动物通道。。。。。。。
在116公里的路段中，，，，，，，共布设了17条隧道，，，，，，，总长度为47.6公里，，，，，，，其中就包括天山胜利隧道。。。。。。。另外，，，，，，，还布设了36座特大型和大型桥梁，，，，，，，总长度为20.34公里。。。。。。。其中，，，，，，，可作为桥梁动物通道的比率占 17.53%，，，，，，，隧道和大型桥梁类型的动物通道比率占 58.57%，，，，，，，通过这些设计，，，，，，，尽最大可能为野生动物保存了“迁徙之路”。。。。。。。
而在天山胜利隧道的建设历程中，，，，，，，施工便道的设计与选择对生态情形�；；；；；；ね鹱胖凉刂饕淖饔�。。。。。。。施工便道是为解决施工工具、装备和质料从场外运至施工现场等交通问题，，，，，，，在主体工程施工前修建的暂时蹊径设施。。。。。。。
天格尔峰东侧的峡谷间，，，，，，，一座254米长的高空索道桥横跨乌鲁木齐河，，，，，，，这就是乌尉项目8号便道索道桥。。。。。。。项目治理职员张成先容，，，，，，，项目主线沿着扑面山体布设，，，，，，，中心有乌鲁木齐河相隔，，，，，，，没有蹊径运送相关建设质料，，，，，，，因此必需建设工程便道。。。。。。。接纳索道桥的方法，，，，，，，能镌汰地表植被破损，，，，，，，阻止对其所在的天山国家级森林公园�；；；；；；で樾卧斐捎跋�。。。。。。。
“生态优先理念体现在工程建设的每处细节上。。。。。。。” 王贺起先容，，，，，，，这里生态较为懦弱，，，，，，，以是拌和站、预制场等工地暂时修建都建在用地红线内。。。。。。。这样既不影响施工，，，，，，，还镌汰了对周边50余亩土地的占用。。。。。。。同时，，，，，，，植被恢复事情也充分思量生态�；；；；；；ば枨螅�，，，用的是收罗的外地草籽，，，，，，，更顺应这里的自然情形。。。。。。。
每年 5 月至 6 月间，，，，，，，天山北坡的草地徐徐变绿，，，，，，，牧民们会把牛羊赶到山上吃草。。。。。。。“天山胜利隧道施工没有对这里的情形造成影响，，，，，，，公路旁修的护栏，，，，，，，也为牛羊和野生动物通行留出了通道。。。。。。。” 外地牧民达吾列提哈力说。。。。。。。
“生产建设虽然主要，，，，，，，可是生态情形�；；；；；；け匦韪纫徊�。。。。。。。” 这是天山胜利隧道建设者们的共识。。。。。。。他们用现实验动证实，，，，，，，在追求经济生长的蹊径上，，，，，，，我们同样可以守护好这片蓝天、草原和山水。。。。。。。天山胜利隧道，，，，，，，不但将成为毗连南北疆的生长之路，，，，，，，更将成为一条穿越天山的绿色之路，，，，，，，见证着人与自然协调共生的漂亮图景。。。。。。。