四公司
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2020-04-24
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克日在广东滨海旅游公路茂名先行段建设现场相识到，，，，， ，该项目沿线鱼塘、虾塘漫衍较多，，，，， ，软土淤泥问题较量严重。。。 。。。。。为此，，，，， ，施工方中交PA集团|中国官网—PlayAce集团滨海公路茂名项目部凭证设计计划接纳了鱼塘清淤换填、软土换填、等载预压、超载预压、袋装砂井超载预压、预制砼方桩等多种地基处置惩罚计划，，，，， ，周全确保工程质量。。。 。。。。。
力争打造精品工程
“我们力争把这个项目打造成精品工程。。。 。。。。。”项目部认真人体现，，，，， ，该企业是天下500强中交集团旗下主干企业、大型中央企业，，，，， ，是国家“高新手艺企业”，，，，， ，拥有国家级“企业手艺中心”，，，，， ，手艺实力雄厚。。。 。。。。。本着为地方建设高品质工程、打造企业精品工程的初心，，，，， ，针对本项目情形周全投入手艺实力，，，，， ，力争建设让茂名人民定心、知足的优异工程。。。 。。。。。
记者在现场采访时看到，，，，， ，中交PA集团|中国官网—PlayAce在滨海旅游公路茂名先行段建设沿线正在接纳清淤换填、袋装砂井超载预压等手艺手段，，，，， ，对路基工程举行处置惩罚。。。 。。。。。“鱼塘、虾塘要挖到砂层或是硬土层。。。 。。。。。”项目认真人指着远处正在举行清淤的地段说，，，，， ，将塘底淤泥挖除至砂层或是硬土层后，，，，， ，将接纳及格透水性填料举行回填，，，，， ，确保路基整体稳固。。。 。。。。。
据先容，，，，， ，凭证设计单位广东省交通妄想设计研究院有限公司现园地质钻探得知，，，，， ，滨海旅游公路茂名先行段沿线软土由第四系淤泥质粉质黏土、淤泥夹砂、腐殖土等组成，，，，， ，以淤泥质粉质黏土、淤泥夹砂为主。。。 。。。。。别的，，，，， ，沿线随机漫衍的鱼塘、虾塘、沼泽等普遍保存塘底浮泥。。。 。。。。。凭证地质视察资料和地质钻孔揭破情形，，，，， ，项目区多漫衍1层软土，，，，， ，主要为淤泥质粉质粘土、淤泥夹细砂及软塑状粉质粘土，，，，， ，层厚0.6～11.0米，，，，， ，埋深为0.0～15.0米，，，，， ，软土漫衍长度13.485公里。。。 。。。。。
为此，，，，， ，设计单位凭证项目规模软土漫衍普遍的特点，，，，， ，确定了既要确保工程质量，，，，， ，又要只管节约投资的设计计划。。。 。。。。。并凭证填土高度、地基承载力要求值的详细情形，，，，， ，接纳差别的地基处置惩罚计划，，，，， ，详细分为一样平常软土路段和涵洞、桥头路段两类。。。 。。。。。
针对特殊地质使用专门手艺
记者现场相识到，，，，， ，项目沿线鱼塘、虾塘漫衍较多，，，，， ，软基淤泥问题较量严重，，，，， ，为了确保工程质量，，，，， ，中交PA集团|中国官网—PlayAce项目部凭证设计计划接纳清淤换填、超载预压相团结的处置惩罚方法。。。 。。。。。
施工单位对相关手艺作了响应先容——
在软土底面埋深不凌驾3米的一样平常软基路段，，，，， ，接纳将淤泥挖除至砂层或是硬土层，，，，， ，然后接纳及格透水性填料举行回填，，，，， ，确保路基整体稳固。。。 。。。。。
在路基填土高度不凌驾6米，，，，， ，软土底面埋深不凌驾20米且软土顶面有透水性较差的粉质粘土层的接纳袋装砂井堆载预压方法处置惩罚——即使用导管式振动打设机械，，，，， ，将装砂的透水性编织长袋埋入软基地层内，，，，， ，形成排水砂柱，，，，， ，通过超载预压加速软土排水固结的处置惩罚要领。。。 。。。。。
路基填土高度不凌驾4米的接纳超载预压，，，，， ，凌驾4米的接纳等载预压；；；；；；路基填土高度不凌驾6米，，，，， ，软土层顶面为透水砂层时，，，，， ，且硬壳层不凌驾10米时，，，，， ，接纳堆载预压处置惩罚。。。 。。。。。
据先容，，，，， ，超载预压、等载预压属于堆载预压法的一种，，，，， ，是指在饱和软土地基上施加荷载后，，，，， ，孔隙水被缓慢倾轧，，，，， ，孔隙体积随之缩小！！� 。。。。。�，，，， ，地基爆发固结变形。。。 。。。。。同时随着超静水压力逐渐消逝，，，，， ，有用应力逐渐提高，，，，， ，地基土强度逐渐增添，，，，， ，抵达预定标准后再卸载，，，，， ，使地基土压实、沉降、固结的要领。。。 。。。。。
省专家建议在全线推广
“滨海公路地质情形重大，，，，， ，软基处置惩罚规模大，，，，， ，施工难度高，，，，， ，这个施工手艺计划值得全线推广。。。 。。。。。”省有关路桥工程建设专家在接受采访时说。。。 。。。。。
据相识，，，，， ，现在建设的广东滨海旅游公路茂名先行段只是茂名段的一部分，，，，， ，起点与博贺湾大桥西引道相接，，，，， ，蹊径走向由东至西基本沿海岸线走向，，，，， ，至水东湾湾口后向北，，，，， ，跨越清福港大桥后，，，，， ，终点接上已建环城东路。。。 。。。。。在该项目东、西两头，，，，， ，广东滨海旅游公路茂名段尚有约60公里主线加支线需要建设，，，，， ，且沿线地质条件类似。。。 。。。。。
该专家先容说，，，，， ，在整个滨海公路建设中，，，，， ，软基处置惩罚规模大、现场工况条件差、施工难度高，，，，， ，若是处置惩罚欠好，，，，， ，容易泛起地基沉降问题。。。 。。。。。该项目面临重大的地质情形精准施策，，，，， ，运用差别的工艺计划举行有针对性的软基处置惩罚，，，，， ，在确保工程质量的条件下，，，，， ，实现了造价的最优化。。。 。。。。。
以此同时，，，，， ，通过先行段差别设计计划的重复比对试验，，，，， ，遴选最优工艺，，，，， ，实时总结履历效果，，，，， ，可以为滨海公路全线提供软基处置惩罚的履历和标准，，，，， ，也可以为我市其他项目的软基处置惩罚提供名贵借鉴。。。 。。。。。
“起劲为后续茂名地区类似工程的施工提供乐成履历。。。 。。。。。”中交PA集团|中国官网—PlayAce集团项目部认真人体现，，，，， ，他们关于类似的地质条件的软基处置惩罚有着富厚的履历，，，，， ，在手艺上并不保存难度，，，，， ，后续项目将把施工历程中的质量管控作为一项重点事情来抓，，，，， ，确保所有软弱地层处置惩罚到位。。。 。。。。。同时，，，，， ，该项目在施工历程中，，，，， ，将针对差别地质条件、差别处置惩罚方法重复举行试验总结，，，，， ，最终形成一套适合茂名地区特定地质条件的软基施工手艺效果。。。 。。。。。