三公司
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2020-10-26
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百米江面碧波激荡，，，，，千钧主缆举重若轻 。。。。。10月23日下昼，，，，，随着最后一根主缆索股在大型卷扬机的牵引下，，，，，在两岸锚碇前锚面处完成牢靠装置，，，，，标记着由中交PA集团|中国官网—PlayAce三公司万州环线三分部承建的重庆新田长江大桥主缆架设完毕 。。。。。
主缆是悬索桥的主要受力构件，，，，，是桥梁上部结构施工的要害环节，，，，，对后续成桥线形、结构受力起着决议性作用，，，，，有着悬索桥“脊梁”和“生命线”之称 。。。。。新田长江大桥共有主缆2根，，，，，每根长1660米，，，，，总重量达7200吨，，，，，将遭受27000吨的拉力 。。。。。全桥主缆含有通长索股182根，，，，，背索12根，，，，，通长索股每根重约39吨，，，，，背索每根重约10吨，，，，，由127根直径为5.3毫米的高强镀锌铝钢丝组成，，，，，若是将其所有钢丝依次毗连起来，，，，，可绕地球赤道1圈 。。。。。
新田长江大桥主缆索股接纳双线往复式牵引法作业，，，，，相比单线往复式牵引法作业效率更高，，，，，效率靠近2倍 。。。。。索股架设凭证“白天牵引、夜间调索”的循环施工模式，，，，，平均天天完成5根索股的牵引使命 。。。。。面临施工使命重、超高空作业多、清静危害高等多重特点，，，，，项目治理团队合理安排施工，，，，，一直优化施工组织，，，，，来自四川泸州和江西恒远的两个协作步队细密配合，，，，，用时不到1个月即完成大桥主缆架设使命 。。。。。
主缆架设完成之后将进入一个月左右的紧缆工序，，，，，随后转入索夹、吊索的装置阶段，，，，，预计在2021年元月初正式进入钢箱梁吊装主要环节 。。。。。
重庆万州新田长江大桥是一座全长1770米、主跨1020米的钢箱梁悬索桥，，，，，两岸均接纳重力式锚碇，，，，，一跨过江，，，，，是三峡库区继万利高速驸马长江大桥之后的又一座千米级悬索桥，，，，，是国家高速公路网，，，，，湖北恩施至四川广元高速公路新田至岑岭段的控制性工程，，，，，也是万州“一环八射”高速公路网“一环”中的主要组成部分，，，，，大桥建成后将毗连沪蓉高速、银白高速，，，，，为地方社会经济生长起着很是主要的作用 。。。。。（三公司 张玉佰 ）