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2019-11-26
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11月25日,,,,,历经30余月艰辛奋战,,,,,天下首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥北锚碇施工所有完成。。。。。。。
瓯江北口大桥毗连浙江温州瓯江两岸,,,,,项目全长约7.9公里,,,,,为海内首座大跨度高速、国道两用悬索桥,,,,,海内首次在项目全寿命周期应用BIM手艺的桥梁工程,,,,,是现在我国以致天下上手艺难度最大、制作工艺最为重大的桥梁之一,,,,,已被列为交通运输部首批“绿色公路”和浙江省交通运输厅“品质工程”。。。。。。。
由二公司承建的北口大桥土建二标线路全长3.23公里,,,,,北锚碇接纳重力式锚,,,,,是锚索与桥梁毗连的主要受力构件。。。。。。。建成后的北锚碇将与江对岸的南锚碇同时受力,,,,,配合拉起具有10.7万辆/天通行能力的主桥及过往车辆,,,,,是大桥的要害节点,,,,,也是整座大桥施工的重点和难点。。。。。。。
施工中,,,,,项目先后战胜地质岩层条件差、弃土场空间受限、雨季盘山便道施工难度大等诸多倒运因素影响,,,,,一直通过微改微创,,,,,一连提升清静质量,,,,,起劲打造品质工程。。。。。。。项目制作的连体式锚盒模板、使用现场质料定制的轨道及运载车、团结工程现实刷新的张拉工装,,,,,在提高施工效率的同时有用控制了本钱;;;;;;;项目立异研究出的圆盘定位法和四角螺栓精调定位法,,,,,既提高了索导管装置定位丈量速率,,,,,又降低了高空作业清静危害;;;;;;;现场手艺职员研究出的双吊点步伐,,,,,使制品索吊装长度镌汰了三分之二,,,,,乐成解决了制品索过长塔吊高度不敷的问题。。。。。。。一系列小发明小立异,,,,,为北锚定的顺遂完工提供了包管,,,,,也为大桥上部主缆施工打下坚实基础。。。。。。。
作为宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程,,,,,温州瓯江北口大桥的建设关于完善国家公路,,,,,提高东部沿海公路运输大通道通行能力具有主要的意义。。。。。。。大桥建成后,,,,,温州瓯江北岸的黎民过江到温州机场将从已往的1个多小时缩短至15分钟。。。。。。。(二公司 章良标)

